Ξεκίνησε το έργο συντήρησης και αναβάθμισης της Παλαιάς Εθνικής Οδού Αιγίου - Πατρών

Ξεκίνησε εδώ και αρκετές μέρες ένα πολυαναμενόμενο και μεγάλης σημασίας έργο για όλη την περιοχή της Βόρειας Αχαιας, η συντήρηση και αναβάθμιση του δρόμου Αίγιο - Πάτρα.

Η Παλαιά Εθνική Οδός, από την Πάτρα μέχρι το Αίγιο βρίσκεται σε εγκατάλειψη εδώ και πάρα πολλά χρόνια. Τα μεγάλα έργα της κατασκευής της Ολυμπιάς Οδού και της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Αίγιο-Ρίο είχαν σαν αποτέλεσμα την βαριά χρήση του δρόμου από φορτηγά και οχήματα εργοταξιών με αποτέλεσμα να επιδεινωθεί η κατάσταση του οδοστρώματος. Υπήρξε το 2013 μια εργολαβία για βελτίωση του οδοστρώματος και κάποιες άλλες βελτιώσεις, όμως δεν αντιμετωπίστηκαν χρονίζοντα προβλήματα του δρόμου όπως είναι:
1)  η κακη έως ανύπαρκτη διαγράμμιση, ο κακή έως ανύπαρκτη οριζόντια και κάθετη σήμανση, 
2) η ανύπαρκτη συντήρηση και αντικατάσταση φθαρμένων και κατεστραμένων μπαρών ασφαλείας, 
3) o ανύπαρκτος καθαρισμός των παράπλευρων τάφρων  , φρεατίων και πρανών, 
4) ο ανύπαρκτος εδώ και δεκαετίες καθαρισμός της βλάστησης στις άκρες, 
5) ο ανύπαρκτος καθαρισμός από σκουπίδια, μπάζα στις άκρες του δρόμου κλπ κλπ.

Όπως ενημερωνόμαστε από την διαύγεια στις 7 Αυγούστου 2019 υπεγράφη η σύμβαση μεταξύ της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας και της τεχνικής εταιρείας Εργοδυναμική Πατρών Α.Τ.Ε. 

για το έργο της περιφέρειας ενταγμένο στο ΕΣΠΑ 2014-2020 με τίτλο   «AΝΑΒΑΘΜΙΣΗ, ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΗΣ ΠΑΛΑΙΑΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ΚΟΡΙΝΘΟΥ – ΠΑΤΡΩΝ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΠΑΤΡΑ- ΑΙΓΙΟ».

Η σύμβαση ποσού 4.753.247,57 Ευρώ (με ΦΠΑ) (click ΕΔΩ για να μεταφερθείτε στο κείμενο της σύμβασης) υπεγράφη μεταξύ του πρώην περιφερειάρχη κ. Κατσιφάρα και του εκπροσώπου της εταιρείας κ. Γεωργίου Αθανασόπουλου.

Στην σελίδα της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας διαβάζουμε μια σύντομη περιγραφή του έργου:

Το έργο αφορά στην :

α) ανακατασκευή του ασφαλτοτάπητα και στα σημεία που έχουν παρατηρηθεί σοβαρές αστοχίες,

β) Θα γίνει πλήρης ανακατασκευή του οδοστρώματος. 

γ) Θα πραγματοποιηθεί οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση σε όλο το μήκος της οδού, συμπεριλαμβανομένων διαβάσεων πεζών και πληροφοριακών πινακίδων, που να καλύπτουν το σύνολο των απαραίτητων πληροφοριών ενημέρωσης. 

δ) Επίσης, θα γίνουν εργασίες οδικής ασφάλειας, με τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας και αντικατάσταση ή επισκευή υφισταμένων, όπου απαιτείται, καθώς και ανακατασκευή πεζοδρομίων εντός των οικιστικών ζωνών. 

ε) Θα ανακατασκευαστεί το δίκτυο ηλεκτροφωτισμού καθώς και το δίκτυο αποχέτευσης ομβρίων. 

ζ) Επιπρόσθετα, θα πραγματοποιηθεί καθαρισμός ερεισμάτων, πρανών, διαμόρφωση τάφρων, κοπή θάμνων, δέντρων κ.λπ,. σε όλο το μήκος της οδού και  διαμόρφωση των κόμβων σε όλες τις διασταυρώσεις. 

στ) Τέλος, θα γίνει συντήρηση των υφισταμένων τεχνικών και ανακατασκευή τους, όπου απαιτείται.

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ:

1) Ήδη έχει ξεκινήσει το ζ) εδώ και 2 εβδομάδες. Για πρώτη φορά μετά από 10-15 και πλέον χρόνια κόπηκαν θάμνοι και χορτάρια στις άκρες του δρόμου. Αυτές τις μέρες μηχανήματα του εργολάβου καθαρίζουν τάφρους που βρίσκονται στην άκρη του δρόμου στην περιοχή της Παναγοπούλας .

 2) Η συντήρηση του οδικού δικτύου είναι κάτι το αυτονόητο σε όλες τις προηγμένες χώρες. Δυστυχώς στην Περιφέρειά μας ο συγκεκριμένος δρόμος ήταν ασυντήρητος και εγκαταλελειμένος εδώ και δεκαετίες. Ελπίζουμε ότι έστω και τώρα, το 2019 και το 2020 οι δύο μεγαλύτερες πόλεις της Αχαιας να συνδεθούν με έναν ασφαλή σύγχρονο και χωρίς διόδια  εναλλακτικό της Ολυμπίας Οδού δρόμο, με σωστές διαγραμμίσεις, καλή αντιολισθητική άσφαλτο, σωστή σήμανση και  προστατευτικές μπάρες . 

3) Επειδή όλα τα υλικά πράγματα φθείρονται έτσι και το συγκεκριμένο έργο έχει κάποια διάρκεια ζωής. Με αυτήν την καλή αρχή λοιπόν θα πρέπει η περιφέρεια να μην ξαναεπιστρέψει ποτέ πια στη λογική της εγκατάλειψης και να παρεμβαίνει αποτελεσματικά και ΑΜΕΣΑ σε ότι πιθανά προβλήματα προκύψουν μετά την ολοκλήρωση του έργου, με συχνή επίβλεψη και επιδιόρθωση τυχόν κακοτεχνιών και καταστροφών.

Να ευχηθούμε καλή θητεία στον νέο Περιφερειάρχη κ. Φαρμάκη και να δούμε όσο το δυνατόν περισσότερα έργα βελτίωσης της καθημερινότητας για όλους τους κατοίκους της Δυτικής Ελλάδας.